嘉兴到青岛物流专线-靠服务做专线-凭信誉做货运

 《用心呵护-----值得托付》嘉兴到青岛物流公司→直达←配载→速度快→专业运输公司，回程车调度，回程配载：嘉兴到青岛货运专线，嘉兴到青岛遵义布匹托运部24小时咨询热线，整车零担服务天天发车安全快捷

百行通、不如一行精芳德物流公司认定这句话，坚定信念做好物流货物公路运输。我公司有百分之百的热情+百分之百的服务加万分的诚信运输，为您提供，便捷==省心==省钱的物流运输服务。芳德根据客户需要在不断改变，改变的是运输路线、不变的是诚信货运。

薄利创市场，诚信创未来-专业、信誉、快捷、安全。

浙江回程车配载物流市场：传化物流基地，直接面对司机，现车交易，非诚勿忧芳德物流

嘉兴芳德服务优势：

1、通过服务网络或传真、电话准时给客户反馈承运货物的发货情况、途中运行情况及到货情况。为客户增加运作透明度，解除后顾之忧；

2、每一单货物都会按客户提供的收货方电话，在货物的到站的当天与对方客户及时联系。通过传真，电话或邮件通知对方准确的提货时间；

3、随车备有客户信息反馈单，随时了解运输过程中的意见和建议，可签回单，了解客户要求，完善我们的服务质量；

4、中国人民财产保险股份有限公司保险协议单位，可预约保险、单独出保单；

5、从门到门——只需一个电话，一切帮您搞定，人在家中坐，货在全国走；

6、速度快捷——每天准时发车，决不误点，随时随地与货车保持紧密联系；

7、专人负责——每单业务均由专人洽淡、反馈、一票到底；

8、结帐灵活——可货到付款批量货运可签《长期承运合同》。

可以通过服务网络或传真，电话准时反馈承运货物的到货情况、途中运行情况饥货情况、增加运作透明度，解除后顾之忧。

为他们提供商品以及原辅材料、零部件的采购、储存、包装、配送、信息服务、系统规划设计等供应链一体化的综合物流服务。运输的产品涉及到电子产品、健身器材、化工原料、报刊杂志、电脑零配件、化妆品、办公用品、家具以及机器设备、植物种子等的物流运输、仓储理货、包装加工。

南方有嘉木，黔地出好茶。贵州铜仁市石阡县出产的“石阡苔茶”是贵州三大名茶之一，被称为茶中“贵族”，曾在国内各类茶叶大赛中斩获无数奖项，获得中国驰名商标认证，“国家地理保护标志产品”称号。然而，看上去如此多的金字招牌也未能给这里的茶叶带来高知晓度。石阡苔茶的名气七绕八绕，也没能绕出贵州重峦叠峰、绵延纵横的众多山脉。

茶香也怕山路深。除了茶叶，石阡还拥有牛肉干、羊肚菌、蜂蜜等多种优质特产。这些特色农产品并没有让当地群众致富。石阡是武陵山区的888贫困县，贫困发生率约12%，目前有4.8万贫困人口。

为此，石阡县政-府一直在探索脱贫之路，结合自身情况发展当地特色农业，把苔茶作为当地脱贫攻坚主导产业之一。目前石阡苔茶种植规模已经从1.25万亩扩展到了40多万亩，全县茶园基本实现乡镇全覆盖。

龙井乡水溪村的贵州裕佳农业发展有限责任公司总经理杨刚说，公司的绿茶和红茶产品已十分成熟，当前正在加工新研制的黑茶。公司有了一定的规模，还需要在产品销售、品牌规范运营方面提升。这也是石阡县不少茶叶企业共同需要面对的问题。

随着政府的大力支持，搭乘飞速发展的电商行业，苔茶的销路问题较之原先已有了大起色，但品牌效应弱和市场推广难这两大根本性难题，依旧摆在每一个石阡人面前。

那么，到底要怎么打造苔茶的品-牌效应，又怎样打开苔茶的销路，切切实实让当地农民增收致富？石阡县把目光投向大数据。大数据不仅能让当地农民知道该怎么种，也让他们知道种好了之后要怎么卖。什么样的包装规格蕞受消费者青睐、什么样的口味买的人蕞多、大家都喜欢在哪些平台买、要怎样优化商品关键词才能增加被搜索的机率……

今年5月27日，江苏省苏州市相城区的帮扶项目——石阡布瑞克农业大数据平台上线仪式在石阡县隆重举行。布瑞克（苏州）农业信息科技公司无偿援建的这个平台，将以大数据为支撑，帮助石阡县解决农村经济发展中的各种问题。同时，布瑞克公司还将在其旗下的“农牧人线上商城”销售石阡苔茶和其他农产品。

对布瑞克公司来说，石阡县也是公司“农业大数据+品牌农业电商”产业扶贫的第一步试水。立足石阡辐射到铜仁全市，乃至全国更多贫困县域，是公司的目标。市场铺开了，销路畅通了，石阡丰富的优特产品也有了冲劲，承载着石阡人的期望走出贵州，让“石阡苔茶”这些埋没于大山中的名声更响当当。

物流发展目标：

实施现代科学物流发展战略，铸就集成功能型供应商品-牌。

物流企业宗旨：

义务为根铸物流-，以人为本创行业一流。

物流公司使命：

联合全国各地的商业储运公司和其它的相关行业，推动中国物流业的现代化振心物流行业。

物流运营方式：

网络运输，全方位全过程跟踪。

物流服务特点：

运作方式信息网络化，反应能力快捷灵敏化。

物流公司精神：

团结创新，忠诚务实。

嘉兴到青岛返空车/高栏车/物流公司136-3412-9857王先生133-0671-2970王小姐专业运输/工程车/挖掘机/装载机/等大件运输。6.7米、7.2米、8米、9.6米、12.5米、13米.13.5米，14米、17米，17.5米、箱式高栏低栏平板货柜拖头等货车出租半吨：车厢长1.9米*宽1.3米*高1.4米/内空3.45立方（有箱车/有低栏车/有平板车）

一吨：车厢长3.4米*宽1.6米*高1.8米/内空9.80立方（有箱车/有低栏车/有平板车）

二吨：车厢长3.6米*宽1.8米*高1.8米/内空11.5立方（有箱车/有低栏车/有平板车）

三吨：车厢长4.2,米*宽2.1米*高2.2米/内空18立方（有箱车/有低栏车/有平板车）

五吨：车厢长6.8米*宽2.3米*高2.3米/内空30立方（有箱车/有低栏车/有平板车）

八吨：车厢长7.6米*宽2.4米*高2.5米/内空40立方（有箱车/有低栏车/有平板车）

十二吨：车厢长9.6米*宽2.4米*高2.5米/内空60立方（有箱车/有低栏车/有平板车）

二十五吨：车长13米*宽2.4米*高2.5米/内空90立方（有箱车/有低栏车/有平板车）

三十五吨：车长17.5米*宽3米*高2.8米/可装150立方（有箱车/有低栏车/有平板车）

“支持和引导分享经济发展，提高社会资源利用效率，便利人民群众生活。”继去年首登政府工作报告之后，“分享经济”今年再度被写入政府工作报告，并成为两会热议话题。近日，国家发改委下属国家信息中心分享经济研究中心（以下简称中心）在京发布《中国分享经济发展报告2017》（以下简称报告），罗计物流成为首批纳入报告的代表物流企业。

报告显示，中国分享经济发展迅猛，对培育经济发展新动能、引领创新、扩大就业作出了重要贡献。报告估算，2016年我国分享经济市场交易额约为34520亿元，比上年增长103%，共有6亿人参与，比上年增加1亿人；2016年分享经济企业的融资规模约为1710亿元，比上年增长130%。

同时，报告还预测，未来几年我国分享经济仍将保持年均40%左右的高速增长，到2020年分享经济交易规模占GDP比重将达到10%以上；；未来十年，我国分享经济领域有望出现5-10家巨无霸平台型企业。

报告正文将分享经济分成了六大领域，其中物流纳入生产能力领域，罗计物流作为互联网+物流的典型案例写入报告。中心领导表示：目前国内企业物流成本高企，罗计做了一件于社会于行业于企业都非常有意义的事。罗计物流与中心达成一致合作意向——将继续配合中心参与调研，在物流领域深入挖掘、研究，推动行业发展，破除政策壁垒。

值得一提的是，虽然分享经济发展迎来黄金时期，但是to C分享已经渐入瓶颈。在2015年腾讯发布的《中国分享经济风潮全景解读报告》中提出，分享经济将按照个人、企业、政府、城市、全社会五大路径进行演进。目前处于个人闲置资源分享阶段，正在向企业和政府闲置资源分享阶段演变。2017年正是分享经济从toC到toB渐进的关键一年。